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Passat
Nr. 47/1
Stromlaufplan
1,8 l - Motronic/110kW, Motorkennbuchstaben AEB,
ab August 1997
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt ”Einbauorte”
Sicherungsfarben
30 A – grün
25 A – weiß
20 A – gelb
15 A – blau
10 A – rot
7,5 A – braun
5 A – beige
3 A – lila
Relaisplätze auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger
oberhalb der Relaisplatte:
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
4
Kraftstoffpumpenrelais (208)
75X
30
30
30a
87F
97–20676
Relaisplätze auf dem 8-fachen Zusatzrelaisträger
hinter der Relaisplatte:
A97–0031
97–20515
Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.
Ausgabe 12.98
Passat
Nr. 47/2
Stromlaufplan
Anlasser, Drehstromgenerator
B
–
Anlasser
C
–
Drehstromgenerator
C1
–
Spannungsregler
D
–
Zündanlaßschalter
J226 –
Relais für Anlaßperre und Rückfahrlicht
T2
–
Steckverbindung, 2-fach, am Motorblock rechts
T6n
–
Steckverbindung, 6-fach, rot, am
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
T9
–
Steckverbindung, 9-fach, am Relais für
Anlaßsperre
A17
T10b –
Steckverbindung, 10-fach, schwarz,
am Schutzgehäuse für Steuergeräte,
im Motorraum links
1,0
0,35
0,35
0,5
bl
bl
bl
bl
T10d –
Steckverbindung, 10-fach, braun,
am Schutzgehäuse für Steuergeräte,
im Motorraum links
**
*
T
10k/3
D
/50
149
T10k –
Steckverbindung, 10-fach, grau,
Kupplungsstation A-Säule links
–
Verbindung (61), im Schalttafelleitungsstrang
A17
*
J
226
T9/8
*
–
T
10d/4
D
/50b
bis Juli 1998
T
10b/1
**
–
ab August 1998
**
2,5
ro/
s
w
2,5
ro/sw
*
*
T
6n/3
T
2/1
a
T
10d/4
**
16,0
16,0
sw
sw
D+
B+
50
30
C
G
B
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
C
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
97–24125
Ausgabe 12.98
Passat
Nr. 47/3
Stromlaufplan
Batterie, Kraftstoffpumpenrelais
30a
30
A
–
Batterie
D
–
Zündanlaßschalter
J17
–
Kraftstoffpumpenrelais,
Steuerungsnummer (208)
17/30
19/15
J
17
4
J285 –
Steuergerät mit Anzeigeeinheit im
Schalttafeleinsatz
22
20/87a
23/87F
16/S
S232 –
Sicherung 32 im Sicherungshalter
87F
S237 –
Sicherung 37 im Sicherungshalter
S3/2
S3/4
S3/6
S3/3
T32a –
Steckverbindung, 32-fach, blau, am
Schalttafeleinsatz
502
500
1,0
2,5
0,5
0,5
ro/sw
gn/sw
ro/bl
sw
D
/15
–
Masseband, Batterie - Aufbau
1
2,5
ro
16,0
ro
4,0
sw
–
Masseband, Getriebe - Aufbau
2
A2
–
Schraubverbindung -1- (30), an der Relaisplatte
500
A86
85
92
S
237
0,35
sw
2,5
sw
–
Schraubverbindung -1- (30a), an der Relaisplatte
502
32
S
232
20A
–
Plusverbindung (15) im Schalttafelleitungs-
strang
A2
J
285
T32a/1
32a
–
Verbindung (50a), im Schalttafelleitungsstrang
A86
2,5
sw/bl
40
a
+
A
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
–
16,0
25,0
sw
sw
2
1
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97–24126
Ausgabe 12.98
Passat
Nr. 47/4
Steuergerät für Motronic, Zündanlage
Stromlaufplan
30a
30
30a
30
J220 –
Steuergerät für Motronic, im Schutzgehäuse im
Motorraum links
N
–
Zündspule 1
N122 –
Leistungsendstufe für Zündspulen
N128 –
Zündspule 2
N158 –
Zündspule 3
N163 –
Zündspule 4
87F
87F
P
–
Zündkerzenstecker
Q
–
Zündkerzen
b
d
e
T4a
–
Steckverbindung, 4-fach, schwarz, an der
Leistungsendstufe für Zündspulen
T5
–
Steckverbindung, 5-fach, schwarz, an der
Leistungsendstufe für Zündspulen
28
T6n
–
Steckverbindung, 6-fach, rot, am
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
*
T
6n/1
0,35
0,35
0,35
0,35
T
10e/5
gr/ge
ge/gr
ro/gr
gn/ws
**
T10e –
Steckverbindung, 10-fach, orange, am
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
J
220
T5/1
T5/2
T5/4
T5/5
T80
–
Steckverbindung, 80-fach, am Steuergerät für
Motronic
N
122
T5/3
T4a/1
T4a/2
T4a/3
T4a/4
T80/1
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
–
Massepunkt -1-, am Zylinderkopfdeckel
16
sw/bl
br
gr
gr/br
gr/sw
br/sw
sw/bl
D52
–
Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
Motorraum
85
1,5
1,5
1,5
1,5
sw/bl
sw/bl
sw/bl
sw/bl
–
Plusverbindung (15a, Zündspulen-Steuergerät),
im Leitungsstrang Motorraum
D52
1
15
1
15
1
15
1
15
N
N
128
N
158
N
163
*
–
4a
4a
4a
4a
bis Juli 1998
**
–
1,5
1,0
1,0
1,5
ab August 1998
br/ge
br/ge
br/ge
br/ge
P
Q
P
Q
P
Q
P
Q
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
85
16
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
97–24127
Ausgabe 12.98
Passat
Nr. 47/5
Steuergerät für Motronic, Höhengeber, Hallgeber,
Geber für Kühlmitteltemperatur
Stromlaufplan
30a
30
30a
30
F96
–
Höhengeber
G2
–
Geber für Kühlmitteltemperatur
G40
–
Hallgeber
G62
–
Geber für Kühlmitteltemperatur
J207 –
Relais für Anlaßsperre
J217 –
Steuergerät für autom. Getriebe
87F
87F
J220 –
Steuergerät für Motronic, im Schutzgehäuse im
Motorraum links
b
d
e
J
217
T88/51
J
217
T88/41
J
207
T9/6
J
217
T88/20
T9
–
Steckverbindung, 9-fach, am Relais für
Anlaßsperre
T10b –
Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
0,35
0,5
0,5
0,35
gn/ws
ge/sw
br/ws
li/sw
T
10h/10
T
10h/7
T
10h/2
T
10h/3
T10h –
Steckverbindung, 10-fach, blau, am
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
gn/ws
ro/gr
ge/gr
gr/ge
ge/sw
J
220
T80/71
T80/77
T80/78
T80/70
T80/49
T80/7
T80/22
T80/23
T80
–
Steckverbindung, 80-fach, am Steuergerät für
Motronic
T88
–
Steckverbindung, 88-fach, am Steuergerät für
automatisches Getriebe
T80/62
T80/61
T80/11
T80/76
T80/67
T80/53
–
Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungs-
strang Motor
220
0,35
0,35
0,5
0,35
0,35
0,35
0,35
br/gr
li/gr
ws
gn/li
gn/li
gn/gr
gr/ws
151
*
E17
–
Verbindung -2- im Leitungsstrang Motronic, ab
August 1998
63
0,35
bl/br
*
**
T
10b/7
*
–
E17
bis Juli 1998
T
10b/9
0,5
**
**
–
gn/li
ab August 1998
**
– – –
nur bei Fahrzeugen mit autom. Getriebe
63
0,5
bl/br
2/+
1
1/+
2
1
2
F
96
G
40
G
62
G
2
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
3/–
3/–
3
4
0,35
0,5
0,5
0,35
gr/ws
gr/ws
gr/ws
br
122
f
220
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
97–24128
Ausgabe 12.98
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