Stromlaufplan Passat 5 Motor 1, Reparaturanleitung-Stromlaufplan VW Passat 3B-3BG

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Passat
Nr. 5/1
Stromlaufplan
1,8 l - Motronic/110kW, Motorkennbuchstaben AEB,
ab Oktober 1996
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt ”Einbauorte”
Sicherungsfarben
30 A – grün
25 A – weiß
20 A – gelb
15 A – blau
10 A – rot
7,5 A – braun
5 A – beige
3 A – lila
Relaisplätze auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger
oberhalb der Relaisplatte:
4
Kraftstoffpumpenrelais (208)
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
75X
30
30
30a
87F
97–20676
Relaisplätze auf dem 8-fachen Zusatzrelaisträger
hinter der Relaisplatte:
A97–0031
97–20515
Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.
Ausgabe 04.97
Passat
Nr. 5/2
Stromlaufplan
Batterie, Anlasser, Drehstromgenerator
30
15
X
31
30
15
X
31
A
–
Batterie
B
–
Anlasser
C
–
Drehstromgenerator
C1
–
Spannungsregler
D
–
Zündanlaßschalter
S231 –
Sicherung im Sicherungshalter
S232 –
Sicherung im Sicherungshalter
T2
–
Steckverbindung, 2-fach, am Motorblock rechts
30
S3/3
a
T6n
–
Steckverbindung, 6-fach, rot, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
A20
12,0
0,5
sw
ro
D
/15
T10d –
Steckverbindung, 10-fach, braun, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
A17
4,0
sw
1,0
0,5
0,35
bl
bl
bl
–
Masseband, Batterie - Aufbau
1
A2
2,5
sw
2,5
sw
2,5
sw/bl
–
Masseband, Getriebe - Aufbau
2
D
/50
120
32
–
Plusverbindung (15) im Schalttafelleitungs-
strang
A2
S
232
20A
S
231
–
Verbindung (61), im Schalttafelleitungsstrang
A17
32a
–
Verbindung (15a), im Schalttafelleitungsstrang
A20
D
/50b
T
10d/4
2,5
ro/sw
T
2/1
T
6n/3
16,0
16,0
sw
sw
+
D+
B+
50
30
C
G
B
A
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
C
1
–
16,0
25,0
sw
sw
2
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
97–13900
Ausgabe 10.96
   Passat
Nr. 5/3
Stromlaufplan
Steuergerät für Motronic, Zündanlage
30
15
X
31
30
15
X
31
J220 –
Steuergerät für Motronic, im Schutzgehäuse im
Motorraum links
N
–
Zündspule 1
N122 –
Leistungsendstufe für Zündspulen
N128 –
Zündspule 2
N158 –
Zündspule 3
N163 –
Zündspule 4
P
–
Zündkerzenstecker
a
A20
Q
–
Zündkerzen
T4a
–
Steckverbindung, 4-fach, schwarz, an der
Leistungsendstufe für Zündspulen
2,5
sw/bl
T5
–
Steckverbindung, 5-fach, schwarz, an der
Leistungsendstufe für Zündspulen
b
c
e
T6n
–
Steckverbindung, 6-fach, rot, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
T
6n/1
0,35
0,35
0,35
0,35
T80
–
Steckverbindung, 80-fach, am Steuergerät für
Motronic
gr/ge
ge/gr
ro/gr
gn/ws
J
220
T5/1
T5/2
T5/4
T5/5
–
Massepunkt -1-, am Zylinderkopfdeckel
16
–
Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
Motorraum
85
N
122
T5/3
T4a/1
T4a/2
T4a/3
T4a/4
T80/1
2,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
–
Verbindung (15a), im Schalttafelleitungsstrang
A20
br
gr
gr/br
gr/sw
br/sw
sw/bl
D52
–
Plusverbindung (15a, Zündspulen–Steuergerät),
im Leitungsstrang Motorraum
D52
1,5
1,5
1,5
1,5
sw/bl
sw/bl
sw/bl
sw/bl
1
15
1
15
1
15
1
15
N
N
128
N
158
N
163
4a
4a
4a
4a
1,5
1,0
1,0
1,5
br/ge
br/ge
br/ge
br/ge
P
Q
P
Q
P
Q
P
Q
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
85
16
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97–13901
Ausgabe 11.96
     Passat
Nr. 5/4
Steuergerät für Motronic, Höhengeber, Geber für
Kühlmitteltemperatur, Hallgeber
Stromlaufplan
30
15
X
31
30
15
X
31
F96
–
Höhengeber (00528)
G2
–
Geber für Kühlmitteltemperatur (01039)
G40
–
Hallgeber (00515)
G62
–
Geber für Kühlmitteltemperatur (00522)
J217 –
Steuergerät für autom. Getriebe
J220 –
Steuergerät für Motronic, im Schutzgehäuse im
Motorraum links
J226 –
Relais für Anlaßsperre und Rückfahrlicht
J
217
T88/51
J
217
T88/41
J
226
T9/6
J
217
T88/20
T 9
–
Steckverbindung, 9-fach, am Relais für
Anlaßsperre und Rückfahrlicht
T10b –
Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
b
d
e
0,35
0,35
0,5
0,35
gn/ws
ge/sw
br/ws
li/sw
T10h –
Steckverbindung, 10-fach, blau, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
T
10h/10
T
10h/7
T
10h/2
T
10h/3
T80
–
Steckverbindung, 80-fach, am Steuergerät für
Motronic
0,35
0,35
0,35
0,35
gn/ws
ro/gr
ge/gr
gr/ge
J
220
T80/71
T80/77
T80/78
T80/70
T80/49
T80/7
T80/22
T80/23
T88
–
Steckverbindung, 88-fach, am Steuergerät für
automatisches Getriebe
T80/62
T80/61
T80/11
T80/76
T80/67
T80/53
–
Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungs-
strang Motor
220
0,35
0,35
0,5
0,35
0,35
0,35
0,35
br/gr
li/gr
ws
gn/li
gn/li
gn/gr
gr/ws
122
0,35
– – –
nur bei Fahrzeugen mit autom. Getriebe
bl/br
T
10b/7
49
0,5
bl/br
2/+
1
1/+
2
1
2
F
96
G
40
G
62
G
2
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
3/–
3/–
3
4
0,35
0,5
0,5
0,5
gr/ws
gr/ws
gr/ws
br
103
f
220
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
97–14444
Ausgabe 11.96
      Passat
Nr. 5/5
Steuergerät für Motronic, Klopfsensor I, Drossel-
klappensteuereinheit, Geber für Saugrohrtempera-
tur
Stromlaufplan
30
15
X
31
30
15
X
31
F60
–
Leerlaufschalter (00516)
G61
–
Klopfsensor I (00524)
G69
–
Drosselklappenpotentiometer (00518)
G72
–
Geber für Saugrohrtemperatur (00527)
G88
–
Drosselklappensteller – Potentiometer (00530)
J220 –
Steuergerät für Motronic, im Schutzgehäuse im
Motorraum links
J338 –
Drosselklappensteuereinheit (01165)
T
10d/6
T
10d/8
T3a
–
Steckverbindung, 3-fach, grün, an der Spritz-
wand links
T8h
–
Steckverbindung, 8-fach, an der Drossel-
klappensteuereinheit
0,35
0,5
sw/ge
sw/gr
T10d –
Steckverbindung, 10-fach, braun, am
Schutzgehäuse im Motorraum links (Anschluß
Klimaanlage)
J
220
T80/10
T80/8
T80
–
Steckverbindung, 80-fach, am Steuergerät für
Motronic
V60
–
Drosselklappensteller (00282)
T80/54
T80/66
T80/59
T80/69
T80/75
T80/74
T80/68
0,35
0,35
1,0
1,0
0,35
0,35
0,35
–
Masseverbindung -2-, im Leitungsstrang
Motorraum
131
sw/ro
br/li
ro/li
li/ge
ws/ge
li/ro
br
34
0,35
0,35
0,5
ws
sw
gn/li
T
3a/2
T
3a/1
T
3a/3
+
–
G
88
1
T8h/1
T8h/2
T8h/3
T8h/5
T8h/4
T8h/8
J
338
G
72
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
G
61
V
60
G
69
2
T8h/7
F
60
0,5
0,5
gr/ws
gr/ws
f
f
131
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
97–13903
Ausgabe 10.96
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