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Passat
Nr. 6/1
Stromlaufplan
1,9 l - Turbodieselmotor/66kW, Motorkennbuchstaben AHU, mit Schaltgetriebe,
1,9 l - Turbodieselmotor/81kW, Motorkennbuchstaben AFN, mit Schaltgetriebe,
ab Oktober 1996
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt ”Einbauorte
Sicherungsfarben
Der Zusatzrelaisträger oberhalb der Relaisplatte ist nur bei bestimmten Mehrausstattungen eingebaut.
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
4
30 A – grün
25 A – weiß
20 A – gelb
15 A – blau
10 A – rot
7,5 A – braun
5 A – beige
3 A – lila
Relais für Glühkerzen (202)
Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.
97–14163
Ausgabe 01.97
Passat
Nr. 6/2
Batterie, Anlasser, Drehstromgenerator, Glühker-
zen - Motor
Stromlaufplan
30
15
X
31
30
15
X
31
A
–
Batterie
87F
B
–
Anlasser
C
–
Drehstromgenerator
C1
–
Spannungsregler
D
–
Zündanlaßschalter
Q6
–
Glühkerzen - Motor
S125 –
Sicherung für Glühkerzen - Motor, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
30
87F
f
12,0
6,0
sw/gn
T2b
–
Steckverbindung, 2-fach, am Motorblock rechts
ro
T6n
–
Steckverbindung, 6-fach, rot, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
T10d –
Steckverbindung, 10-fach, braun, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
A17
0,5
1,0
0,5
0,35
–
Masseband, Batterie - Aufbau
1
bl/sw
bl
bl
bl
1
–
Masseband, Getriebe - Aufbau
S
125
80A
2
D
/50
D
/50b
119
2
–
Verbindung (61), im Schalttafelleitungsstrang
A17
6,0
sw
T
10d/4
–
Verbindung (Glühkerzen-Motor), im Leitungs-
strang Dieseldirekteinspritzanlage
F31
F31
2,5
2,5
sw
2,5
sw
2,5
sw
2,5
sw
sw
T
2b/2
T
2b/1
T
6n/3
16,0
sw
+
16,0
D
+
B
+
C
30
50
W
sw
G
A
B
Q
6
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
C
1
–
25,0
16,0
sw
sw
1
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
97–13953
Ausgabe 01.97
Passat
Nr. 6/3
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Kick-
down-Schalter, Leerlaufschalter, Geber für Gaspe-
dalstellung
Stromlaufplan
30
15
X
31
30
15
X
31
87F
F8
–
Kick-down-Schalter (00296)
19/15
17/30
21/31
F60
–
Leerlaufschalter (00516)
J
52
4
G79
–
Geber für Gaspedalstellung (00777)
16/T
23/87F
20/87a
18
22
24
J52
–
Relais für Glühkerzen (01266)
J248 –
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
S3/6
S2/5
S3/4
S3/5
S3/2
S3/1
J317 –
Relais für Spannungsversorgung – Klemme 30
(01054), Steuerungsnummer (219), im Schutz-
gehäuse für Steuergeräte
f
98
62
S102 –
Sicherung für Motorsteuergerät, im Schutz-
gehäuse für Steuergeräte
2,5
ro
1,0
ro
1,5
ro/ws
0,5
bl/sw
0,5
ro/bl
2
T6a
–
Steckverbindung, 6-fach, an der Einspritz-
pumpe
S
102
T
10e/6
15A
T10e –
Steckverbindung, 10-fach, gelb, am Schutz-
gehäuse im Motorraum links
1
J
248
2/86
1/30
T68/39
T68/50
T10g –
Steckverbindung, 10-fach, weiß, am Schutz-
gehäuse im Motorraum links
J
317
T68
–
Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
4/85
8/87
T68/23
T68/45
T68/68
T68/42
T68/65
T68/55
T68/57
T68/15
0,5
gr/ge
0,5
br/ro
0,5
ro
0,5
ge
0,5
br/gn
2,5
ro/gn
1,5
ro/gn
2,5
ro/gn
1,0
ro/gn
1,0
ro/gn
–
Massepunkt, hinter Schalttafel links
32
52
1,0
ro/gn
–
Masseverbindung -1-, im Schalttafel-
leitungsstrang
81
T
10g/
4
T
10g/
5
T
10g/
3
T
10g/
2
T
10g/
1
–
Masseverbindung -2-, im Schalttafel-
leitungsstrang
135
F28
0,5
–
Verbindung -3-, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzanlage
F28
gr
0,5
br
T6a/6
T6a/4
T6a/5
T6a/3
T6a/2
T6a/1
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
F
60
F
8
G
79
6,0
br
4,0
br
32
81
135
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97–14854
Ausgabe 01.97
Passat
Nr. 6/4
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Luft-
massenmesser, Geber für Motordrehzahl, Geber
für Saugrohrtemperatur
Stromlaufplan
30
15
X
31
30
15
X
31
G28
–
Geber für Motordrehzahl (00513)
G70
–
Luftmassenmesser (00553)
G72
–
Geber für Saugrohrtemperatur (00527)
J248 –
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
J397 –
Relais für Kühlerlüfternachlauf
T3
–
Steckverbindung, 3-fach, schwarz, Nähe Geber
für Motordrehzahl
J
397
4/86
*
T10b –
Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
A45
0,5
ws/ge
0,35
gn/bl
0,35
gn/bl
T10d –
Steckverbindung, 10-fach, braun, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
T
10d/2
T
10b/2
T10e –
Steckverbindung, 10-fach, gelb, am
Schutzgehäuse im Motorraum links, Kammer 2
ist der Anschluß für Eigendiagnose
126
1
J
248
T68/3
T68/2
T68
–
Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
–
Massepunkt, im Motorraum links
12
T68/1
T68/24
T68/46
T68/61
T68/8
T68/13
T68/19
T68/64
1,5
br
1,0
br
1,0
br
0,35
gn/sw
0,35
gr
0,5
gr/ro
0,5
ws/li
0,5
li/sw
–
Masseverbindung, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzung
156
–
Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungs-
strang Motor
220
–
Verbindung (Drehzahlsignal), im Schalttafel-
leitungsstrang
A45
T
10e/2
67
0,35
gn/bl
0,5
ro/ws
*
–
nur bei Motorkennbuchstaben AFN
T
123
3/2
6
1
3
1
G
70
G
72
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
G
28
2
5
2
0,5
br/ws
1,0
br
0,5
br/ws
T
3/3
T
3/1
0,35
bl
g
220
4,0
0,35
sw
br
156
156
156
12
156
156
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
97–14855
Ausgabe 01.97
Passat
Nr. 6/5
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Geber
für Kühlmitteltemperatur, Mengensteller, Geber für
Regelschieberweg, Geber für Kraftstofftemperatur
Stromlaufplan
30
15
X
31
30
15
X
31
D
–
Zündanlaßschalter
G2
–
Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (01039)
G62
–
Geber für Kühlmitteltemperatur (00522)
G81
–
Geber für Kraftstofftemperatur (00539)
G149 –
Geber für Regelschieberweg (00765)
J248 –
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
S3/3
0,5
sw
N146 –
Mengensteller (01268)
S231 –
Sicherung 31 im Sicherungshalter
A2
T6n
–
Steckverbindung, 6-fach, rot, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
1,0
sw
2,5
sw
4,0
sw
T8a
–
Steckverbindung, 8-fach, Nähe Einspritzpumpe
T
6n/1
T10b –
Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am
Schutzgehäuse im Motorraum links
S
231
D
/15
T68
–
Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
J
248
T68/38
–
Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungs-
strang Motor
220
T68/14
T68/33
T68/63
T68/29
T68/7
T68/52
T68/4
T68/5
T68/49
0,5
br/gr
1,0
br/ws
1,0
ro/bl
1,0
gn/ro
1,0
br/ro
1,0
gn/ge
1,0
ro/ge
1,0
ro/ge
1,0
ro/ge
–
Plusverbindung (15), im Schalttafel-
leitungsstrang
A2
–
Verbindung -2-, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzanlage
F26
103
121
0,5
br
0,35
bl/br
1,0
ro/ge
T
10b/7
T
8a/7
T
8a/1
T
8a/2
T
8a/3
T
8a/6
0,5
bl/br
1
4
G
62
G
2
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
3
2
G
81
G
149
N
146
0,5
br/ws
T
8a/4
T
8a/5
g
220
F26
1,0
br/ws
1,0
ro/gn
18
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
97–14856
Ausgabe 04.98
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