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Passat
Nr. 73/1
Stromlaufplan
Einparkhilfe
ab Januar 2001
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt ”Einbauorte”
Sicherungsfarben
30 A – grün
25 A – weiß
20 A – gelb
15 A – blau
10 A – rot
7,5 A – braun
5 A – beige
3 A – lila
Relaisplätze auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger
oberhalb der Relaisplatte:
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
75X
30
30
30a
87F
Relaisplätze auf dem 8-fachen Zusatzrelaisträger
hinter der Relaisplatte:
97–21956
A97–0031
Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.
97–20515
Ausgabe 04.01
Passat
Nr. 73/2
Steuergerät für Einparkhilfe, Warnsummer für Ein-
parkhilfe hinten
Stromlaufplan
D
–
Zündanlaßschalter
F4
–
Schalter für Rückfahrleuchten
F125 –
Multifunktionsschalter
H15
–
Warnsummer für Einparkhilfe hinten
J446 –
Steuergerät für Einparkhilfe
S9
–
Sicherungen im Sicherungshalter/Relaisplatte
500
D
/15
S10
–
Sicherungen im Sicherungshalter/Relaisplatte
T3m –
Steckverbindung, 3-fach, braun,
Kupplungsstation A-Säule rechts
4,0
4,0
ro
sw
T3s
–
Steckverbindung, 3-fach, rot, am
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
Motorraum links
A2
A52
T15c –
Steckverbindung, 15-fach, rot,
Kupplungsstation A-Säule rechts
0,5
1,0
sw
ro
T16h –
Steckverbindung, 16-fach, am Steuergerät für
Einparkhilfe
J
446
9
10
S
9
5A
9a
S
10
5A
10a
500
–
Schraubverbindung -1- (30), an der Relaisplatte
T16h/3
T16h/1
T16h/6
T16h/2
T16h/10
30
15a
A2
–
Plusverbindung (15) im
Schalttafelleitungsstrang
0,5
1,0
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
sw/ge
ro/gn
ro/gn
sw/ge
bl/ro
ws/br
ws/ro
A52
–
Plusverbindung -2- (30), im
Schalttafelleitungsstrang
1
2
A87
–
Verbindung (RF), im Schalttafelleitungsstrang
T
15c/1
T
15c/2
T
15c/4
H
15
A98
–
Plusverbindung -4- (30), im
Schalttafelleitungsstrang
0,5
0,5
0,5
ro/gn
sw/ge
bl/ro
–
Plusverbindung -4- (15), im
Schalttafelleitungsstrang
A145
A98
A87
*
1,0
1,0
nur bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
A145
bl/ro
bl/ro
**
nur bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
**
*
T
3m/5
T
3s/1
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
F
125
F
4
**
*
or
= orange
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
97–29155
Ausgabe 04.01
Passat
Nr. 73/3
Steuergerät für Einparkhilfe, Geber für Einparkhilfe
Stromlaufplan
G203 –
Geber für Einparkhilfe, hinten links
G204 –
Geber für Einparkhilfe, hinten links, Mitte
G205 –
Geber für Einparkhilfe, hinten rechts, Mitte
G206 –
Geber für Einparkhilfe, hinten rechts
J446 –
Steuergerät für Einparkhilfe
T1h
–
Steckverbindung, 1-fach
T6h
–
Steckverbindung, 6-fach
*
U
10
T12h –
Steckverbindung, 12-fach, am Steuergerät für
Einparkhilfe
T15c –
Steckverbindung, 15-fach, rot,
Kupplungsstation A-Säule rechts
T
1h/1
T
15c/7
T
15c/8
T16h –
Steckverbindung, 16-fach, am Steuergerät für
Einparkhilfe
U10
–
Steckdose für Anhängerbetrieb
0,35
0,35
0,35
bl/ge
gr/ro
bl/gn
238
–
Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
Innenraum
J
446
T16h/5
T16h/4
T16h/13
–
Plusverbindung (Einparkhilfe), im
Leitungsstrang Innenraum
B237
T12h/4
T12h/2
T12h/3
T12h/5
T12h/
1
T12h/6
*
nur bei Fahrzeugen mit Anhängerbetrieb
0,35
0,35
bl/ws
0,35
0,35
0,35
0,35
ge/ws
gn/ws
li/ws
br/ws
ro/ws
T
6h/1
T
6h/2
T
6h/3
T
6h/4
T
6h/5
T
6h/6
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
li/ws
bl/ws
gn/ws
gr/ws
br/ws
ro/ws
G
206
G
205
G
204
G
203
2
2
2
2
3
1
3
1
3
1
3
1
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
35,5
br/ws
ro/ws
br/ws
ro/ws
br/ws
ro/ws
br/ws
ro/ws
238
B237
or
= orange
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97–29156
Ausgabe 04.01
Passat
Nr. 73/4
Steuergerät für Einparkhilfe, Steuergerät mit An-
zeigeeinheit im Schalttafeleinsatz, Diagnose Inter-
face für Datenbus, Anschluß für Eigendiagnose
Stromlaufplan
J285 –
Steuergerät mit Anzeigeeinheit im
Schalttafeleinsatz
J446 –
Steuergerät für Einparkhilfe
J533 –
Diagnose–Interface für Datenbus
T15c –
Steckverbindung, 15-fach, rot,
Kupplungsstation A-Säule rechts
A76
T16h –
Steckverbindung, 16-fach, am Steuergerät für
Einparkhilfe
A60
0,5
gn/bl
0,5
ws/bl
0,35
gn
T16
–
Steckverbindung, 16-fach, Nähe
Handbremshebel, Anschluß Eigendiagnose
T
15c/3
T
15c/6
T16/7
K
T32a –
Steckverbindung, 32-fach, blau, am
Schalttafeleinsatz
0,35
gn/bl
0,35
ws/bl
0,35
ws/bl
0,35
gn/ws
T32b –
Steckverbindung, 32-fach, grün, am
Schalttafeleinsatz
K
V
V
K
J
446
T16h/12
T16h/11
T32a/3
T32a/25
77
–
Massepunkt, Säule B–links, unten
A60
–
Verbindung (Geschwindigkeitssignal), im
Armaturenleitungsstrang
T16h/8
T16h/7
T16h/14
can-l
can-h
J
533
J
285
A76
–
Verbindung (K-Diagnoseleitung), im
Schalttafelleitungsstrang
0,35
0,35
0,35
or/gn
br
or/br
–
Verbindung (CAN-Bus Komfort, High) im
Schalttafelleitungsstrang
A146
–
Verbindung (CAN-Bus Komfort, Low) im
Schalttafelleitungsstrang
A147
T
15c/10
T
15c/9
T32b/8
T32b/9
K-can-h
K-can-l
0,35
0,35
0,35
0,35
or/br
or/gn
or/gn
or/br
A146
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
A147
77
or
= orange
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
97–29157
Ausgabe 04.01
[ Pobierz całość w formacie PDF ]