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Passat
Nr. 77/1
Stromlaufplan
Automatisches 4-Gang-Getriebe (AG4),
l
1,9 l - Turbodieselmotor/66kW, Motorkennbuchstaben AHU, AHH,
l
1,9 l - Turbodieselmotor/81kW, Motorkennbuchstaben AFN,
ab Mai 1998
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt ”Einbauorte”
Relaisplätze auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger
oberhalb der Relaisplatte:
Sicherungsfarben
30 A – grün
25 A – weiß
20 A – gelb
15 A – blau
10 A – rot
7,5 A – braun
5 A – beige
3 A – lila
13
Relais für Anlaßsperre und Rückfahrlicht (175)
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
75X
30
30
30a
87F
Relaisplätze auf dem 8-fachen Zusatzrelaisträger
hinter der Relaisplatte:
97–20676
A97–0031
Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.
97–20515
Ausgabe 11.98
Passat
Nr. 77/2
Steuergerät für automatisches Getriebe, Relais für
Anlaßsperre und Rückfahrlicht
Stromlaufplan
B
–
Anlasser
D
–
Zündanlaßschalter
J217 –
Steuergerät für autom. Getriebe, im Fußraum
vorn rechts
4
22
J226 –
Relais für Anlaßsperre und Rückfahrlicht (175),
auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger
S15
–
Sicherung 15 im Sicherungshalter
S3/2
501
T9
–
Steckverbindung, 9-fach
1,0
ro/sw
T10d –
Steckverbindung, 10-fach, braun, am Schutz-
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
6,0
ro
B
/50
A86
23
70
T15
m
–
Steckverbindung, 15-fach, braun, Kupplungs-
station A-Säule rechts
2,5
0,5
1,0
ro/sw
br/ws
sw/bl
T68a –
Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
automatisches Getriebe
T
10d/4
A32
–
Massepunkt, hinter Schalttafel links
32
J
226
J
217
T9/8
T9/9
T9/5
15
–
Massepunkt, hinter Schalttafel rechts
33
S
15
10A
15a
13
–
Masseverbindung -1-, im Schalttafelleitungs-
strang
81
T9/2
T9/6
T9/7
T9/1
T9/3
T9/4
T68a/
45
T68a/
11
T68a/1
–
Masseverbindung, im Leitungsstrang
automatisches Getriebe
114
2,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1,0
bl/ro
1,0
0,5
0,5
2,5
ro/sw
ro/sw
br
bl
br/gn
ro/bl
ro/bl
br/ws
br
135
–
Masseverbindung -2-, im Schalttafelleitungs-
strang
–
Schraubverbindung -2- (30), an der Relaisplatte
501
T
15m/
11
T
15m/
8
D
/50b
A1
–
Plusverbindung (30a), im Schalttafelleitungs-
strang
A1
0,5
ro/bl
–
Plusverbindung (30), im Schalttafelleitungs-
strang
A32
A87
–
Verbindung (50a), im Schalttafelleitungsstrang
A86
–
Verbindung (RF), im Schalttafelleitungsstrang
A87
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
a
6,0
4,0
2,5
br
br
br
135
114
32
81
33
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
97–23968
Ausgabe 11.98
Passat
Nr. 77/3
Steuergerät für automatisches Getriebe, Multi-
funktionsschalter, Geber für Getriebedrehzahl
Stromlaufplan
F125 –
Multifunktionsschalter
G38
–
Geber für Getriebedrehzahl
J217 –
Steuergerät für autom. Getriebe, im Fußraum
vorn rechts
J255 –
Steuergerät für Climatronic
T3a
–
Steckverbindung, 3-fach, schwarz
T7
–
Steckverbindung, 7-fach, am Multifunktions-
schalter
J
255
T16b/12
***
T10i –
Steckverbindung, 10-fach, blau, Kupplungs-
station A-Säule rechts
T15
m
–
Steckverbindung, 15-fach, braun, Kupplungs-
station A-Säule rechts
0,35
sw/gr
T16b –
Steckverbindung, 16-fach
T
T68a –
Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
automatisches Getriebe
10i/7
0,5
sw/gr
J
217
T68a/12
–
Masseverbindung, im Leitungsstrang
automatisches Getriebe
114
T68a/63
T68a/
40
T68a/62
T68a/18
T68a/
21
T68a
/61
T68a/
44
T68a/
66
U3
–
Verbindung -1-, im Leitungsstrang
automatisches Getriebe
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,35
0,35
0,5
bl
li
gr/sw
ge
br/sw
ws
br
sw/ws
U6
–
Verbindung -2-, im Leitungsstrang
automatisches Getriebe
0,5
0,5
U3
U6
bl
ge
***
–
nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage
T7/1
T7/2
T7/6
T7/5
T
15m/5
T
15m/3
T
15m/7
F
125
T7/7
T7/3
0,5
0,5
0,5
sw/bl
br
br/ws
T
3a/3
T
3a/2
T
3a/1
G
38
61
8
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
a
114
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97–25442
Ausgabe 06.99
Passat
Nr. 77/4
Steuergerät für automatisches Getriebe, Magnet-
ventile
Stromlaufplan
F
–
Bremslichtschalter
G68
–
Geber für Fahrgeschwindigkeit
G93
–
Geber für Getriebeöltemperatur
J217 –
Steuergerät für autom. Getriebe, im Fußraum
vorn rechts
J285 –
Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafel-
einsatz
N88
–
Magnetventil 1
N89
–
Magnetventil 2
N90
–
Magnetventil 3
A89
A76
N91
–
Magnetventil 4
1,0
0,5
1,0
0,35
0,35
0,35
N92
–
Magnetventil 5
ro/sw
ro/sw
ro/sw
gn/bl
gn/ge
gn
N93
–
Magnetventil 6
T
15m/5
T
W1
F
J
285
T32a/25
15m/10
T16/7
N94
–
Magnetventil 7
0,5
T3
–
Steckverbindung, 3-fach, braun
gn/ge
K
T13
–
Steckverbindung, 13-fach, am Getriebe
J
217
T68a/15
T68a/24
T16
–
Steckverbindung, 16-fach, Anschluß
Eigendiagnose
T68a/
43
T68a/
65
T68a/
20
T68a/
58
T68a/
22
T68a/
67
T68a/
55
T68a/
54
T68a/9
T68a/
47
T68a/
56
T68a/
10
T68a/6
T15
m
–
Steckverbindung, 15-fach, braun, Kupplungs-
station A-Säule rechts
0,5
0,35
0,35
br/sw
ge
sw
gr
sw/ws
sw
ge
gn
ro
bl/ws
gn/ws
bl
ro/ws
T32a –
Steckverbindung, 32-fach, blau, am Schalttafel-
einsatz
T68a –
Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
automatisches Getriebe
–
Verbindung (K-Diagnoseleitung), im Schalt-
tafelleitungsstrang
A76
–
Verbindung (54), im Schalttafelleitungsstrang
A89
T
3/3
T
3/2
T
3/1
–
Plusverbindung (54), im Leitungsstrang hinten
W1
T13/8
T13/2
T13/1
T13/3
T13/4
T13/5
T13/6
T13/7
T13/10
T13/12
G
68
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
N
93
N
88
N
89
N
90
N
91
N
92
N
94
G
93
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
97–23970
Ausgabe 06.99
Passat
Nr. 77/5
Steuergerät für automatisches Getriebe
Stromlaufplan
F129 – Druckschalter für Klimaanlage
J217 – Steuergerät für automatisches Getriebe, im
Fußraum vorn rechts
J248 – Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage
J280 – Relais für Kühlerlüfter V7 – Stufe 2
J285 – Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafel-
einsatz
T10b – Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am Schutz-
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
T10h – Steckverbindung, 10-fach, blau, am Schutz-
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
T10i – Steckverbindung, 10-fach, blau, Kupplungs–
station A-Säule rechts
T10k – Steckverbindung, 10-fach, grau, Kupplungs–
station A-Säule links
T15
m
– Steckverbindung, 15-fach, braun, Kupplungs-
station A-Säule rechts
T32a – Steckverbindung, 32-fach, blau am Schalttafel-
einsatz
T32b – Steckverbindung, 32-fach, grün am Schalttafel-
einsatz
T68a – Steckverbindung, 68-fach, am Steuergerät für
automatisches Getriebe
T80 – Steckverbindung, 80-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
A45
– Verbindung (Drehzahlsignal), im Schalt-
tafelleitungsstrang
***
– nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage
J
217
T68a/19
T68a/13
T68a/41
T68a/51
T68a/57
T68a/
16
T68a/31
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
gn/bl
li/sw
ge/sw
br/ge
ro/gn
ws/ro
sw/br
T
15m/
1
0,35
br/ge
T
T
T
T
T
T
10i/2
10i/3
10i/1
10m/9
10i/10
15m/2
0,35
0,35
li/sw
sw/ge
T
T
T
T
A45
10h/3
10h/7
10h/
6
10k/4
*
**
0,35
0,5
gn/bl
ro/gn
J
285
T32a/11
J
248
J
248
J
248
J
280
F
129
J
285
T32b/31
T
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
10b/2
T80/36
T80/7
T80/44
0,35
gn/bl
J
248
T80/6
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
97–23971
Ausgabe 11.98
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